接触网作为列车供电的核心，服役环境愈发复杂。长期露天运行中，受电弓与接触线的高频滑动、高速列车气动冲击、环境温度应力变化、线路几何耦合作用，使其吊弦、定位装置、预埋槽道、汇流排等核心部件持续承受拉压、弯曲、扭转、振动等复合疲劳载荷。

列车接触网多通道疲劳试验系统是用于对电气化铁路接触网器材进行疲劳试验的设备，主要用于对电气化铁路接触网器材进行各种加载情况下的动态寿命特性试验。可用于金属材料和非金属材料及其构件在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序块波状态下进行拉压疲劳试验、韧性试验、裂纹扩展试验、疲劳试验、松弛试验、高周疲劳实验、弯曲疲劳试验等。   

西安力创（LETRY）公司制造的列车接触网多通道疲劳试验系统，用于对电气化铁路接触网器材进行各种加载情况下的动态寿命特性试验。用于金属材料和非金属材料及其构件在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序块波状态下进行：

拉压疲劳试验；

韧性试验；

裂纹扩展试验；

疲劳试验；

松弛试验；

高周疲劳实验；

弯曲疲劳试验。

（注：根据配置不同，价格上下浮动。）