电液伺服双通道加载试验系统，以双电液伺服通道协同控制为核心，融合大载荷精准输出、多模式耦合加载、智能数据闭环等关键技术，专为大型结构件的静力学、动力学及疲劳性能测试打造，破解行业大型构件综合检测难题。两个加载通道可根据测试需求，灵活布置为水平、垂直或任意夹角，实现拉，为高端装备研发验证、批量质控、标准认证提供一体化、高可靠的测试解决方案，。

电液伺服双通道加载试验系统主机采用高强度钢材打造，具备坚固耐用的特性，能够承受巨大的试验载荷而不发生变形，为试验提供稳定可靠的支撑平台。液压源则是系统的动力源泉，通过高压油泵将机械能转化为液压能，为系统提供稳定且强大的液压动力，驱动主机中的加载装置按照设定要求对试件进行加载操作。

系统主要用于汽车零部件（如稳定杆、小型结构件）耐久性测试及检测，能在正弦波、三角波、梯形波、斜波、自定义波形下进行多种耐久（疲劳）试验。

主要技术参数：

1. 型号：PLD-15

2. 竖向最大加载负荷：±15kN

3. 负荷精度：优于±1%F.S

4. 振幅波动度：优于±2%F.S

5. 最大位移：±100mm

6. 位移测量精度：±0.5%

7. 泵站最大压力：21MPa

8. 泵站最大流量：63L/min

9. 系统过滤精度：5um

10. 控制方式：负荷控制和位移控制，闭环方式

11. 试验频率：0.1～30Hz(1Hz时，振幅为±80mm)

12. 液压泵站所设保护：超温、超压、超液位、过流、油污等保护功能

13. 试样断裂保护：超载、失控等安全保护

（注：根据配置不同，价格上下浮动。）