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“你别小瞧它。”老陈直起身,矿灯的光照在道夹板上,映出一道冷硬的光,“井下的轨道,就靠这些铁疙瘩连着。它把两根钢轨咬在一起,力就能传过去,矿车跑起来才稳。要是没了它,钢轨就成了散架子,别说运煤,人走上去都得打晃。”
煤矿井下轨道多为30kg/m规格轻轨,广泛应用于采掘工作面联络巷、井底车场、材料运输专线等场景。30kg道夹板采用四孔设计,通过高强度鱼尾螺栓与钢轨预留孔对接,将两根钢轨端部紧密夹紧,轨道衔接处的松动间隙,确保轨线平顺连续。
常见规格包括9KG、12KG、15KG、18KG、22KG、24KG、30KG等,其中重量≤30kg/m的通常采用四孔设计,理论重量范围为0.81kg/块(9KG)至5.54kg/块(30KG)。重轨用道夹板适用于重型钢轨,型号包括38KG、43KG、50KG、60KG、75KG等,通常采用六孔设计。起重轨用道夹板配套起重轨道,型号为QU70、QU80、QU100、QU120。
安装步骤包括:
每个接头先安装两个螺栓(每根钢轨一个);
螺栓需配备弹垫和平垫圈,且弹垫开口向下;
道夹板与钢轨接触面及螺栓应涂油以减少摩擦和锈蚀。
对于四孔道夹板,螺栓紧固顺序应先中间后两边,以确保均匀受力。?
我们的每一块道夹板看似简单的钢铁构件,却在矿山复杂环境中承担着重要角色,矿车渐渐远去,巷道里又恢复了安静。老陈蹲下身,又检查了一遍道夹板的螺栓,确认每一颗都拧得死死的。小李看着他的动作,忽然明白了什么。
