钢板弹簧作为汽车悬架的关键零部件，是汽车尤其是商用车悬架主流的配置之一，连接车身、车架及车桥，其疲劳寿命对整车可靠性、安全性具有重要影响。

汽车钢板弹簧性能试验机，主要用于对载重汽车钢板弹簧总成在特定条件下，进行预压后，检测其刚度大小的专用设备。它可以按预置弧高测量负荷大小，也可以通过预置负荷测量弧高大小；同时采用计算机进行数据采集并处理后显示其刚度值，也可在CRT上画出刚度特性曲线并存储、输出试验报告等。

汽车钢板弹簧性能试验机采用工业控制计算机进行控制及测量，可按设定位移、载荷进行检测，具备单点单程、单点双程、双点单程、双点双程四种检验模具，可由用户任意调出选用。具备预压、检测功能，可单选、可组合；预压次数可任意设定；可检测自由弧高、静载荷弧高、主簧刚度、复合刚度和复合静载荷弧高(渐变刚度簧)、残余变形、内摩擦力、特性曲线。

数据、图形屏幕显示，特性曲线单独打印，其余项目检测结果可单独打印亦可汇总打印；具备数据加载、修改、删除及安全加密功能；检测项目的检测值如超出允差范围，则屏显数据及打印数据要有明显的区分标识(按设定值进行区分指示，如字形、字色、标识符号或其他方式)：可存储200种以上的板簧测试参数及测试结果。实测时，显示载荷及位移值。

主要技术规格和指标：

1、最大负荷：500KN

2、负荷测量精度：±0.5％F.S

3、油缸最大行程：400mm

4、油缸速度：50—5000mm/min（无级可调）

5、位移测量范围：0-350mm

6、位移测量精度：≤±0.5%

7、分辨率：

负荷：50N

位移：0.01mm

8、重复性精度：弧高≤0.5mm；刚度≤1%

9、适用板簧规格：2200mm(长)×120mm（宽）×300mm（厚）；最大弧高：300mm

10、试验机具有故障自动停机、油温过高、虑油器堵塞、过压、过流及安全防护等多种保护功能。

（注：根据配置不同，价格上下浮动。）